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  • 车门控制模块的电动车窗的设计

    实时控制,确保了行车安全。 图1 门控模块整体原理框图 16位微控制器xc164cs基于增强 c166s v2结构,结合了risc和cisc处理器的优点,并且通过mac单元的dsp功能实现了强大的计算和控制能力。xc164cs把功能强劲的cpu内核和一整套强大的外设单元集成于一块芯片上,使得连接变得非常有效和方便。 电动车窗采用两个半桥智能功率驱动芯片bts7960b组合成一个h桥驱动,中央门锁、后视镜和加热器的驱动芯片分别采用tle6208-3g、 bts7741g和bsp752r,车灯的驱动芯片采用bts724。这些器件已提供了完善的故障检测及保护功能,因而避免了采用过多的分立元件,大大减小了模块体积,并提高了模块的emc(电磁兼容)特性。 车门控制模块的电路主要由以下几部分组成:电源电路、电动车窗驱动电路、后视镜驱动电路、加热器驱动电路、中央门锁驱动电路、车灯驱动电路、can总线接口电路及按键接口电路等。 电动车窗的硬件设计 1 电动车窗驱动电路及启动特性 本车窗控制系统通过智能功率芯片bts7960驱动直流电机转动,bts7960的接口电路如

  • 车门控制模块的电动车窗的设计(图)

    障内容并对车门进行实时控制,确保了行车安全。 图1 门控模块整体原理框图 16位微控制器xc164cs基于增强 c166s v2结构,结合了risc和cisc处理器的优点,并且通过mac单元的dsp功能实现了强大的计算和控制能力。xc164cs把功能强劲的cpu内核和一整套强大的外设单元集成于一块芯片上,使得连接变得非常有效和方便。 电动车窗采用两个半桥智能功率驱动芯片bts7960b组合成一个h桥驱动,中央门锁、后视镜和加热器的驱动芯片分别采用tle6208-3g、bts7741g和bsp752r,车灯的驱动芯片采用bts724。这些器件已提供了完善的故障检测及保护功能,因而避免了采用过多的分立元件,大大减小了模块体积,并提高了模块的emc(电磁兼容)特性。 车门控制模块的电路主要由以下几部分组成:电源电路、电动车窗驱动电路、后视镜驱动电路、加热器驱动电路、中央门锁驱动电路、车灯驱动电路、can总线接口电路及按键接口电路等。 电动车窗的硬件设计 1 电动车窗驱动电路及启动特性 本车窗控制系统通过智能功率芯片bts7960驱动直流电机转动,bts7960的接口电路如图2所示。图中的

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