随着新能源汽车的广泛推广，电动汽车日益受到消费者的青睐。特别是特斯拉在中国市场掀起热潮之后，越来越多的人选择了电动汽车作为出行工具。那么，如何保养我们的爱车，尤其是电动车的呢？下面将为您详细介绍。
- 及时维护
当电池出现以下情况时，需要及时进行维护：- 长时间充电不变绿灯：这可能意味着电池内部存在故障，如充电电路异常、电池极板硫化等。长时间处于这种状态，会影响电池的充电效果和使用寿命。
- 电池在充电时发烫：正常情况下，电池充电时会有一定的发热现象，但如果发热严重，可能是电池内阻过大、充电电流过大或电池内部短路等原因导致。这不仅会加速电池的老化，还可能引发安全隐患。
- 电池容量下降太快：如果电池在短时间内容量明显下降，可能是电池极板活性物质脱落、极板软化或电池失水等问题。及时维护可以避免电池性能进一步恶化。
- 定期检验
在使用过程中，如果电动车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，很有可能是电池组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时，应及时进行检查、再生及配组。通过的检测设备，可以准确判断故障电池，并进行修复或更换。这样能相对延长电池组的整体寿命，地节省开支。 - 安装与清洁
电瓶在电动自行车上安装要牢固，以防骑行时电瓶受振动损害。振动可能会导致电池内部的连接松动，影响电池的性能和安全性。同时，要经常清除电瓶盖上的灰尘、污物，注意保持电瓶干燥、清洁，以防电瓶自行放电。灰尘和污物可能会导致电池表面漏电，降低电池的存储电量。
通常使用一年半载就需要更换，那么如何才能延长其使用寿命呢？
- 避免超载超重行驶
不能超载超重行驶，如骑车带人或装载重物等。超载超重会增加电机的负荷，使电池需要输出更大的电流，从而加速电池的损耗。行驶中发现仪表显示电量不足时，要用人力骑行，因为深度放电对电池寿命的损耗很大。深度放电会导致电池极板上的活性物质过度反应，缩短电池的使用寿命。 - 注意充电方法
新电池在次充电时，时间一定要长，要保证将电充足。对于铅酸来说，不管路程远近，使用完后都要立即充电，随放随充，不要到电量完全耗尽才想到充电。如果车辆长期不使用，也要保证每月补充电。这样既可保护电池，又能延长其使用寿命。此外，充电时要选择合适的充电器，避免使用劣质充电器对电池造成损害。 - 减少急刹车和高速行驶
尽量避免急刹车，频繁的急刹车会影响到刹车灵便度，耗费电池容量。车速不宜过快，车速越快，对电池的损耗越大。急刹车和高速行驶会使电池瞬间输出大电流，对电池的极板造成冲击，影响电池的性能和寿命。 - 正确启动和助力行驶
不要在静止的状态下直接利用马达启动车子，用脚踩同时助力进行启动。上桥、上坡、逆风行驶时务必要用脚踏助力，以避免对电池造成冲击性伤害，影响电池的续行里程和使用寿命。在这些情况下，电池需要输出较大的功率，如果直接依靠马达启动或行驶，会对电池造成较大的负担。
- 检查外观
检查电动车电池的外壳、壳盖和封胶，应无破裂。外壳破裂可能会导致电池内部电解液泄漏，不仅会影响电池的性能，还可能对人体和环境造成危害。 - 检查安装与连接
检查蓄电池的安装，必须牢靠。与柱极塔铁等连线必须牢固。松动的安装和连接可能会导致电池接触不良，影响电池的充电和放电效果。 - 清洁电池
用热水刷洗蓄电池外部，并擦干。用清洁布或棉纱清除蓄电池表面的灰尘、油泥，擦去蓄电池盖上的电解液，保持蓄电池和连接导线清洁、干燥。清洁电池表面可以防止电池自行放电，提高电池的使用效率。 - 检查极柱
检查极柱，应无松动。清除极柱和导线接头上的氧化物。严禁金属屑等杂物进入蓄电池内。氧化物会增加极柱和导线之间的电阻，影响电池的充放电性能。 - 检查线
检查起动电缆线，如有损坏必须更换。损坏的电缆线可能会导致电池无法正常充电或放电，甚至引发安全事故。 - 避免敲打电池
不可以敲打蓄电池。因为蓄电池中铅板的强度很低，十分脆弱，敲打可能会导致壳体破裂、极板损伤，从而影响电池的性能和使用寿命。
